‘সূত্র ওয়ান প্রজনন আগামীকালের যানবাহনগুলি’ সেখানে খেলাধুলার অনেক ক্লান্তিকর ক্লিচগুলির মধ্যে একটি হিসাবে ‘গোল পরিবর্তনকারী গেমস’ নিয়ে ফুটবলের আবেশ রয়েছে। তবে মার্সিডিজ জানিয়েছে যে কঠোর নতুন কার্যকারিতা পাশাপাশি ব্যয় বিধিমালার জন্য ধন্যবাদ, এটি এখন আর হয় না। 2014 এর চ্যাম্পিয়ন্স-নির্বাচিত অনুযায়ী নতুন নির্দেশিকাগুলি কীভাবে সংঘর্ষের কোর্সে রেস-টু-রোড যানবাহন প্রযুক্তিতে সরানো হয়েছে ঠিক তা এখানে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
শক্তিশালী পাশাপাশি হালকা উপকরণ
‘রোড যানবাহনগুলি নির্মাণের দিক থেকে এফ 1 এর পিছনে প্রায় 20 বছর পিছনে রয়েছে’, জানিয়েছে জ্যান ক্রুগার – অ্যাডভান্সড ইঞ্জিনিয়ারিং বিআইডাব্লু, ডেমলার এজি। ‘এফ 1 -এ অ্যালুমিনিয়াম বয়স শেষ হয়েছিল যখন কার্বনফাইব্রে সাধারণ বিষয় হয়ে উঠেছে, তবে কেবল এখন অ্যালুমিনিয়াম রাস্তার গাড়িগুলিতে সাধারণ হয়ে উঠেছে। তবে আমরা কমপোজিটগুলির উচ্চতর ব্যবহারের জন্য বিনিয়োগ করছি: এসএল এর একটি কার্বন-চাঙ্গা বুটলিড রয়েছে পাশাপাশি এস 63 এএমজির একটি কার্বন স্পেয়ার হুইল ওয়েল রয়েছে। মার্সিডিজ উত্তাপ-চিকিত্সা উচ্চ-শক্তি ধাতুগুলির পাশাপাশি কার্বন-চাঙ্গা প্লাস্টিকের মিশ্রিত পানীয়টি শীঘ্রই প্রতিদিনের গাড়িগুলিতে স্বীকৃত আদর্শ হবে বলে জানিয়েছে।
আরও ভাল তেল, স্টপ-স্টার্ট সিস্টেমের উন্নতি
‘ওল্ড এফ 1 ভি 8 এর শক্তি আউটপুটের 18 শতাংশ ঘর্ষণে হারিয়েছে”, মার্সিডিজ এএমজি উচ্চ পারফরম্যান্স পাওয়ারট্রেনসের মেটেরিয়াল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের প্রধান ডাঃ পল ক্রাফ্টস ব্যাখ্যা করেছেন। ‘ভি 6 এর সাথে, আমরা এটি 15 শতাংশে নেমে এসেছি। কারণ 2010, মার্সিডিজ 50 টি নতুন উচ্চ-পারফরম্যান্স তেল প্রতিষ্ঠা করেছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, এই লুব্রিকেন্টগুলি থেকে পাঠগুলি স্টপ-স্টার্ট সিস্টেমগুলির পুনরায় বুট করার মরিচ ইঞ্জিনগুলির কার্যকারিতা বাড়িয়ে তুলতে পারে।
