নিসান তার বৈদ্যুতিক পাতার একটি আপডেট সংস্করণ উন্মুক্ত করেছে, বিভিন্ন ধরণের 109 মাইল থেকে 124 মাইল উন্নত হয়েছে। পাশাপাশি পাঁচ-দরজার উত্পাদন পাশাপাশি এর ব্যাটারিগুলি জুনে সুন্দরল্যান্ড প্ল্যান্টে শুরু হবে, একসাথে কোম্পানির বিদ্যমান জাপানি কারখানার সাথে।
দীর্ঘায়িত জাতটি বেশ কয়েকটি কারণের দিকে নেমে গেছে, একটি নতুন এয়ারোডাইনামিক গ্রিল এর ভূমিকা পালন করছে। তবে ইন্টার্নালগুলির জন্য একইভাবে ন্যূনতম ঘর্ষণ পাশাপাশি আরও অনেক কার্যকর ব্যাটারির পাশাপাশি শক্তি প্রশাসন ব্যবস্থা, আরও দক্ষ হিটিং সিস্টেমের পাশাপাশি সংক্রমণে একটি ‘বি’ সেটিং রয়েছে, যা পুনর্জন্মগত ব্রেকিংয়ের পরিমাণকে বাড়িয়ে তোলে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
নিসান চ্যাসিসকে একটি উদ্ধৃতিতে আপডেট করেছে যাতে গাড়ি চালাতে আরও বেশি মজাদার হয়। এটি আরও অনেক বেশি রোপণ অনুভূতির জন্য ড্যাম্পারগুলিকে সংশোধন করা হয়েছে, পাশাপাশি স্টিয়ারিং আরও অনেক বেশি ওজন সরবরাহ করা হয়েছে। পাশাপাশি ব্রেকগুলি পাশাপাশি আরও অনেক প্রগতিশীল করা হয়েছে।
একটি নতুন al চ্ছিক দ্রুত চার্জারটি একইভাবে স্ট্যান্ডার্ড 13-এএমপি না করে 32-এএমপি সরবরাহ ব্যবহার করে আট ঘন্টা থেকে চার ঘন্টা পর্যন্ত পুরো চার্জিং সময় হ্রাস করে।
পাতা এখন ভিসিয়া, অ্যাকেন্টা পাশাপাশি টেকনা চশমাগুলিতে পাওয়া যায়, যেখানে কেবল একটি মডেল ছিল। ভিসিয়া 23,490 ডলার বহির্গামী গাড়ির চেয়ে বেশি সাশ্রয়ী হবে, অ্যাকেন্টা একই সাথে একই রকমের পাশাপাশি টেকনা অনেক বেশি ব্যয়বহুল।
ভিসিয়া ডিজাইনে 16 ইঞ্চি ইস্পাত চাকা, কালো মিরর ক্যাপগুলির পাশাপাশি হ্যালোজেন হেডলাইট রয়েছে। অ্যাকেন্টা গাড়ি এবং ট্রাকগুলি 16 ইঞ্চি অ্যালো, টিন্টেড রিয়ার উইন্ডোগুলির পাশাপাশি বডি রঙের মিরর ক্যাপগুলি যুক্ত করে। শীর্ষস্থানীয় টেকনা এলইডি হেডলাইটস, একটি বোস স্টেরিও, 17 ইঞ্চি অ্যালো পাশাপাশি একটি নতুন আশেপাশের ভিউ মনিটর পেয়েছে।
নিসান একইভাবে লিফের চার্জিং সিস্টেমটি বুট থেকে বোনেটের নীচে স্থানান্তরিত করেছে, 40 লিটার আরও অনেক টন স্পেস সরবরাহ করতে 370 লিটারে। চার্জিং পোর্টের অভ্যন্তরে একটি এলইডি আলো একইভাবে প্লাগ ইন করা আরও সহজ করে তোলে, যখন স্যাট-নাভ আরও পরিষ্কার।
