সনাক্ত করতে পারবেন না যুক্তরাজ্যের পাঁচজন গাড়িচালক এবং পথচারীদের মধ্যে চারজন গত বছর পথচারী ক্রসিংয়ের সমস্ত হতাহতের এক তৃতীয়াংশের জন্য অ্যাকাউন্টিং সত্ত্বেও পেলিকান ক্রসিং সনাক্ত করতে অক্ষম।
গড়ে একজন পথচারী নিহত হয় এবং প্রতিদিন যুক্তরাজ্যের রাস্তায় ১৫ জন গুরুতর আহত হয়, যা বছরে ৫,৫০০ এরও বেশি হতাহতের সমান।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
• সাতজন গাড়িচালকের মধ্যে একজন একটি স্তর ক্রসিংয়ে লাফিয়ে উঠতেন
তবুও, অ্যাডমিরাল থেকে প্রাপ্ত তথ্যগুলি দেখায় যে যুক্তরাজ্যের 79৯ শতাংশ গাড়িচালক এবং পথচারীরা পেলিকান ক্রসিং সনাক্ত করতে পারেন না, যখন এক চতুর্থাংশেরও বেশি জেব্রা ক্রসিং কী তা জানেন না। তদ্ব্যতীত, 92 শতাংশ একটি টোকান ক্রসিং সনাক্ত করতে পারে না এবং 85 শতাংশ একটি টিউকান ক্রসিং এবং একটি পাফিন ক্রসিংয়ের মধ্যে পার্থক্য বলতে অক্ষম।
পেলিকান ক্রসিংয়ের অর্থ কী তা সম্পর্কে অনেক ভুল বোঝাবুঝি রয়েছে। যদিও এই প্রতীকটি পথচারীদের রাস্তাটি পারাপার শুরু না করার কথা বলেছে, তবে পাঁচজনের মধ্যে দু’জনেরও বেশি মনে হয় এটি ইঙ্গিত দেয় যে তাদের কেবল পারাপারের জন্য খুব বেশি সময় নেই এবং পাঁচজনের মধ্যে একজন বিশ্বাস করেন যে এটি ইঙ্গিত করে যে তাদের ক্রস করার জন্য প্রচুর সময় রয়েছে।
বীমা সংস্থা থেকে প্রাপ্ত পরিসংখ্যানগুলিও প্রকাশ করেছে যে ক্রসিং ব্যবহার করার সময় এক তৃতীয়াংশ পথচারীদের কাছাকাছি মিস হয়েছে, যাদের মধ্যে 19 শতাংশ স্বীকার করেছেন যে তারা যথাযথভাবে দেখেন নি এবং 10 জনের মধ্যে একজন বলেছিলেন যে তারা তাদের ফোনে বিভ্রান্ত হয়েছিল। অতিরিক্তভাবে 10 শতাংশ স্বীকার করেছেন যে তারা হালকা সংকেতগুলি পুরোপুরি উপেক্ষা করেছেন, তবে বিপরীতে 10 জনের মধ্যে চারটি গাড়িটির গাড়িচালককে দোষ দিয়েছেন।
